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TRAXXAS TRX4 ディフェンダー D110 RTR カスタム多数 即戦力,TRAXXAS TRX4 ディフェンダー D110 RTR カスタム多数 即戦力,Traxxas TRX-4 1/10 4WD RTR Land Rover Defender D110 Desert,トラクサスリンク モジュール 6511 付属 】トラクサス TRX4,楽天市場】【トラクサスリンク モジュール 6511+バッテリー変換過去に10台以上 TRX4をカスタムしてきましたが、今回の出品分が集大成とも言える一台です。室内走行のみのほぼ新品状態の車両をベースに製作しています。ジャンルを問わずこれまでに200台以上の車両を自分用・オーダー受注問わず製作してきましたが、装着パーツ数・総製作時間ともに過去最高を軽く更新してしまいました。カスタム箇所・パーツの詳細を書くと文字数が全く足りないので末尾の画像2枚をご参照ください。ボディカスタムはもちろんですが、走行性能についても妥協したくなかったため、真鍮ウエイト装着・HDドライブシャフト・タイヤ・モーター交換など施してあります。特にモーターは5スロットだけあって、極低速での操作性がノーマルとは比較にならない程スムーズです。エンジンサウンドシステムも正常に動作します。リアリティ半端ないです。ルーフラックにあるグリーンのケース（ウェザリング済）は、2セルの大容量角リポがピッタリ収まるサイズなので、長時間遊ぶ際のスペアを入れておくのに最適です。オプションパーツだけでも軽くもう一台新車が買えるくらいはかかっています。計算してみたらパーツだけで12万円くらいになりました。強気な価格設定に感じられる方もいらっしゃるかと思いますが、もし以前のようにオーダー製作を受けたとしたらこの価格では済まない内容です。因みにM1サイズのビス穴開け・取付だけでもゆうに100箇所以上です。ボディ製作だけでも40時間以上費やしておりますので、本音を言えば本体+パーツ+施工手間で30〜35万円くらいの価格をつけたいところですが、どうしても手に入れたいギターがあるため、泣く泣くこの価格での出品です。作業の難易度・消費した時間と労力の価値がわかる方にはご理解いただける設定かと思いますので、是非ご検討いただければと思います。送受信機付属なのでバッテリーさえご用意いただければ即走行可能です。※外したノーマルパーツはほぼ残っているかと思いますが、元箱に収まらないため今回の出品物には含まれません。後日別枠で出品予定です。