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1/18 ティレルP34 F1 #3 スウェーデンGP 1976 優勝 MCG製 おもちゃ,Amazon.co.jp: GP REPLICAS 1/18 ティレル F1 P34 エルフ 6輪,Amazon.co.jp: GP REPLICAS 1/18 ティレル F1 P34 エルフ 6輪,GP REPLICA 1/18 – TYRRELL P34 – 1976 年スウェーデン GP 優勝,まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。\r商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。\r外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。\r値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。\r送料込みでお安くしてますので #他商品共々 よろしくお願いいたします。\rティレルP34 F1 #3 ジョディ・シェクター スウェーデンGP 1976 優勝 Tyrrell\r1/18スケール MCG製ダイキャスト製ミニカー\r開閉機構なし。タイヤは左右に動きません。外観もコックピットも精巧にできていて本物そっくりです。このボディ色もリヤスタイルもいいですね！！\r比較のために最後の写真のように雑貨や同年代のレースカーと並べてみました。\r★この車について painzshop.comより\rティレルP34はティレルが開発し、1976年と1977年のF1世界選手権参戦に投入した初の6輪のフォーミュラワンカーだ（当時はタイレルと呼んだ）。タイヤがむき出しのF1レーシングカーにおいてのフロントタイヤが受ける空力抵抗の軽減に各チームは苦戦していた。タイヤ径を小さくすれば空気抵抗は減り速度は上がるが、タイヤの接地面積が減るのでコーナリング性能が落ちる。それを解決するために開発されたのがこの前4輪・後2輪のティレルだ。しかし後輪径が従来通りであったため空力抵抗を減らすことはできなかった。が思わぬ効果、ブレーキング性能や操縦性の向上に大きく寄与したためデビューしてすぐに結果を出すことになる。\rそして、その成功を目の当たりにした他社も、6輪マシンを試作しては撤退を繰り返したが、後に6輪車自体がレギュレーションで禁止されることになった。\rモデルは1976年のF1、途中第4戦からデビューし徐々に成績を上げていき、早くも第7戦スウェーデンGPでワンツーフィニッシュを飾った記念すべき1位の方、ジョディ・シェクターが駆った3号車だ。\r...ジオラマ フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 鉄道模型 アニメ シネマ\r\r★↓頭にハッシュを付けてメルカリで検索してね★\rALL国産車 #ALL欧州車 ALLアメリカ車 #ALLレースカー ALL商用車 ALLオフロード・SUV ALLレア・プレミア商品 ALLその他